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湖北日报 | 国内首款最先进制程车规级芯片今年发布

发布时间:2022-04-28 作者(zhe):湖北日报(bao)记者(zhe)


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芯擎科技国内(nei)首款最先进制程车规(gui)级芯片今年发布

来源:湖北(bei)日报(bao)

426日,据湖北日报报道《中国车谷:高价值知识产权赋能高质量发展》提及芯擎科技,文中表述了芯擎科技《国内首款最先进制程车规级芯片今年发布》的相关内容。以下为正文内容:

2018年落户武汉经开区以来,芯擎科技一直专注于设计、开发和销售先进的汽车电子芯片,目前,第一代车规级芯片项目已完成包括30多个自研知识产权在内的全部源代码的开发与测试,预计今年四季度,首款基于国内最先进制程的高性能智能座舱车规级芯片将正式发布,突破国外卡脖子技术难题,助力武汉打造世界级汽车半导体产业生态链。”49日,湖北芯擎科技有限公司武汉公司总经理汪子元介绍。

芯擎科(ke)(ke)技(ji)由(you)吉(ji)利集团控(kong)股的浙江亿咖通科(ke)(ke)技(ji)有限公司和(he)安谋中国等共同出资成(cheng)立,以武汉为总部,在(zai)北京、上海和(he)美国均设有研(yan)发中心,研(yan)发制造从传(chuan)统汽车电子(zi)架构(gou)到下一代智能网(wang)联汽车电子(zi)架构(gou)中的全(quan)部高端芯片。

专利是创新的核心。在位于南太子湖创新谷的武汉公司总部,一面挂满证书的专利墙引人注目。芯擎科技高级法务总监翁静介绍,自20209月启动申请以来,芯擎科技已获得多件发明专利授权和实用新型专利授权,涵盖信息安全、多核异构及异步计算、硬件信息安全、视频与图像处理、软硬件协同与仿真、快速启动等多项车规级芯片设计的核心技术。“目前,还有超过20件专利正在审批或准备申报阶段,知识产权布局进一步加快。”

翁静说,以往一件发明专利从申报到授权,平均需要22个月,周期长、时效性差。在中国(武汉)知识产权保护中心、武汉经开区(汉南区)知识产权工作中心的指导下,芯擎科技现在通过快速预审通道进行专利申请,授权时间缩短至2个月到3个月,极大调动了研发人员积极性。“今年准备再申请20件至30件专利,为下一步申报高新技术企业及科创板上市打牢基础。”

以(yi)知识(shi)产权护航,芯(xin)擎科(ke)技正加(jia)速技术(shu)追(zhui)赶。继首款(kuan)高性能(neng)智能(neng)座舱车规级芯(xin)片后,下一(yi)步还将继续发(fa)挥(hui)技术(shu)优(you)势(shi),加(jia)快布局自动(dong)驾(jia)驶、域控(kong)制(zhi)微处理器、边缘计算等(deng)领(ling)(ling)域,努(nu)力(li)打造世界领(ling)(ling)先的(de)汽车电子芯(xin)片整体方案提供商(shang)。

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